無畏地主氣勢 Hamilton強收第六座F1義大利站冠軍

無畏地主氣勢  Hamilton收下第六座F1義大利站冠軍
銀箭車隊大有斬獲 冠、季軍獎盃再下一城
 
雖然來到了紅鬃躍馬的主場,但銀箭車隊仍不減威力,在2018年F1賽事第14站義大利站表現搶眼,儘管排位賽僅奪得第二排出發席次第三、第四名位,但正賽得利於賽車卓越性能與車隊靈活的策略運用,讓Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊延續2017年於此站的好成績,Lewis Hamilton勇奪冠軍獎盃,而隊友Valtteri Bottas也有季軍獎盃落袋,為車隊積分再下一城,Lewis Hamilton於車手積分領先也擴大到30分之多!
 
距離上週比利時站不到一週時間,F1賽事上週末來到義大利Monza賽道,由於此賽道的高均速特色,讓近年來一向擁有賽車動力性能優勢的Mercedes-AMG Petronas Motorsport表現傑出,其中當家車手Lewis Hamilton更於2012、2014、2015、2016與2017年等多年在此奪冠,今年能否延續佳績,又或地主代表的Scuderia Ferrari車隊能做出什麼回應?自然是本站的觀賽重點。
 
而在9月1日排位賽時,Scuderia Ferrari雙雄做出了最佳回應,每當Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩位車手做出了場上最佳單圈成績,Scuderia Ferrari兩位車手就會立刻給予強力回應,就在三個階段的拉鋸下,最終Kimi Raikkonen以破紀錄的1:19.119單圈成績奪下了睽違許久的桿位,隊友Sebastian Vettel表現也相當傑出,以1:19.280成績緊追在後,紅軍佔據第一排出發位置,讓地主隊與地主觀眾士氣大振。
 
不過Mercedes-AMG Petronas Motorsport也非省油的燈,Lewis Hamilton與Valtteri Bottas雙雙排在第二排出發,顯見兩隊的競爭激烈,更為隔日正賽的起跑戲碼,做足了最佳預告。
 
台灣時間9月2日晚間9點10分準時開始的義大利站,可說是從起跑到最終都沒有太多冷場,起跑的第一圈就立刻發生意外,其中最為關鍵的莫過於是Lewis Hamilton與Sebastian Vettel爭奪位置時於第四彎發生碰撞,此碰撞導致Sebastian Vettel不僅車身稍微損傷,也一度落後到第18名位置,損失相當慘重。而反觀Lewis Hamilton,從第三名起跑並順利升至第二名後,在第一波換胎潮之前一路與領先的Kimi Raikkonen保持約莫一秒左右距離,游刃有餘的在後方伺機而動,不刻意猛攻,一來由於主要目標Sebastian Vettel已落至隊伍後方,二來保持實力應付下半場賽事。
 
果不出其然,當Kimi Raikkonen於第21圈進站換胎後,Lewis Hamilton受到車隊指令於場上開始全力衝刺,而意外插曲則是Red Bull Racing車隊的 Dainel Ricciardo再度因車輛問題而退賽,顯見此澳洲車手的厄運還未結束。直到第29圈,於場上保持領先的Lewis Hamilton終於進站換胎,出站後場上保持著Valtteri Bottas、Kimi Raikkonen、Lewis Hamilton分佔一、二、三名的順序,此時Valtteri Bottas充分發揮團隊精神,壓制Kimi Raikkonen讓隊友Lewis Hamilton可以迅速的拉近距離,很快的從五秒差距縮小至一秒左右,直到第37圈時Valtteri Bottas進站換胎,這時舞台就成為了Kimi Raikkonen與Lewis Hamilton爭奪一、二名的壓軸戲碼。
 
此時Lewis Hamilton仍舊維持極佳的步調,沒有刻意躁進攻擊,但前方的Kimi Raikkonen明顯感受到壓力,路線更為進取,也讓其輪胎受到極大的壓力與損傷。關鍵的第45圈,Lewis Hamilton於直線底終於發動攻勢,乾淨俐落的超越了Kimi Raikkonen之後就一路揚長而去直至終點線。
 
而除了冠亞軍之爭外,第三、四名的爭奪也相當精彩,原本佔據第三名位置的Max Verstappen因輪胎狀況與車輛性能皆不敵後方的Valtteri Bottas,因此不斷積極採取防守策略,終於在第43圈時因煞車變線的因素與Valtteri Bottas發生碰撞,Max Verstappen受到大會判罰五秒,也因此讓Valtteri Bottas雖然於賽事最後已數度追近Max Verstappen,但得利於五秒判罰,Valtteri Bottas並不刻意進攻,也因此以第四名通過終點線後,最終獲得第三名成績。
 
相當激烈且無冷場的義大利賽事後,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊與車手們的收穫可說是相當豐富,雙雙於積分排行榜上大有斬獲、拉開領先差距。而下一站則要於兩週後來到亞洲賽事的新加坡站,在夜賽與街道賽特性的新加坡站或有何等精彩戲碼?兩週後我們新加坡見囉!
 
2018年F1義大利站車隊與車手排名及積分表
 
 
 
 
 
‧ 2018年F1賽事第14站來到Scuderia Ferrari車隊主場,紅軍一開始就展現氣勢與積極度,於排位賽時奪得第一排出發席次,Kimi R?ikk?nen以破紀錄的單圈成績奪下桿位,隊友Sebastian Vettel緊追在後,以第二名位置出發,順利壓制Mercedes-AMG Petronas Motorsport兩位車手到第二排出發位置,為隔日正賽添增許多看頭。
‧ 週日正賽一起跑就發生許多碰撞意外,其關鍵影響賽局的莫過於第一圈第四彎Sebastian Vettel與Lewis Hamilton的擦撞,讓Sebastian Vettel一度落後至第18名位置,而Lewis Hamilton則得利於賽車性能優勢與車隊策略,於第45圈超越Kimi R?ikk?nen後一路領先至終點線。隊友Valtteri Bottas表現也不遑多讓,獲得第三名獎盃。Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊得利於兩位車手的優異演出,讓其於車隊與車手積分排行榜上拉大領先差距。
 
 
 
銀箭車隊再創佳績,Lewis Hamilton與Valtteri Bottas分別拿下冠軍與季軍。
 
Valtteri Bottas充分發揮實力幫助隊友,壓制對手讓Lewis Hamilton可以迅速的拉近距離,此時銀箭車隊已勝券在握。
 
Mercedes-AMG Petronas Motorsport表現傑出,Lewis Hamilton更是繼2012、2014、2015、2016與2017年後,連續5年於此賽道拿下冠軍。
 
Lewis Hamilton 於關鍵的第45 圈發動攻勢,乾淨俐落的超越了Kimi Räikkönen一路揚長而去拿下冠軍。
雖然來到了紅鬃躍馬的主場,但銀箭車隊仍不減威力,在2018年F1賽事第14站義大利站表現搶眼,儘管排位賽僅奪得第二排出發席次第三、第四名位,但正賽得利於賽車卓越性能與車隊靈活的策略運用,讓Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊延續2017年於此站的好成績,Lewis Hamilton勇奪冠軍獎盃,而隊友Valtteri Bottas也有季軍獎盃落袋,為車隊積分再下一城,Lewis Hamilton於車手積分領先也擴大到30分之多!

距離上週比利時站不到一週時間,F1賽事上週末來到義大利Monza賽道,由於此賽道的高均速特色,讓近年來一向擁有賽車動力性能優勢的Mercedes-AMG Petronas Motorsport表現傑出,其中當家車手Lewis Hamilton更於2012、2014、2015、2016與2017年等多年在此奪冠,今年能否延續佳績,又或地主代表的Scuderia Ferrari車隊能做出什麼回應?自然是本站的觀賽重點。


Mercedes-AMG Petronas Motorsport表現傑出,Lewis Hamilton更是繼2012、2014、2015、2016與2017年後,連續5年於此賽道拿下冠軍。


 Lewis Hamilton 於關鍵的第45 圈發動攻勢,乾淨俐落的超越了Kimi Räikkönen一路揚長而去拿下冠軍。

而在9月1日排位賽時,Scuderia Ferrari雙雄做出了最佳回應,每當Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩位車手做出了場上最佳單圈成績,Scuderia Ferrari兩位車手就會立刻給予強力回應,就在三個階段的拉鋸下,最終Kimi Raikkonen以破紀錄的1:19.119單圈成績奪下了睽違許久的桿位,隊友Sebastian Vettel表現也相當傑出,以1:19.280成績緊追在後,紅軍佔據第一排出發位置,讓地主隊與地主觀眾士氣大振。不過Mercedes-AMG Petronas Motorsport也非省油的燈,Lewis Hamilton與Valtteri Bottas雙雙排在第二排出發,顯見兩隊的競爭激烈,更為隔日正賽的起跑戲碼,做足了最佳預告。

台灣時間9月2日晚間9點10分準時開始的義大利站,可說是從起跑到最終都沒有太多冷場,起跑的第一圈就立刻發生意外,其中最為關鍵的莫過於是Lewis Hamilton與Sebastian Vettel爭奪位置時於第四彎發生碰撞,此碰撞導致Sebastian Vettel不僅車身稍微損傷,也一度落後到第18名位置,損失相當慘重。而反觀Lewis Hamilton,從第三名起跑並順利升至第二名後,在第一波換胎潮之前一路與領先的Kimi Raikkonen保持約莫一秒左右距離,游刃有餘的在後方伺機而動,不刻意猛攻,一來由於主要目標Sebastian Vettel已落至隊伍後方,二來保持實力應付下半場賽事。

果不出其然,當Kimi Raikkonen於第21圈進站換胎後,Lewis Hamilton受到車隊指令於場上開始全力衝刺,而意外插曲則是Red Bull Racing車隊的 Dainel Ricciardo再度因車輛問題而退賽,顯見此澳洲車手的厄運還未結束。直到第29圈,於場上保持領先的Lewis Hamilton終於進站換胎,出站後場上保持著Valtteri Bottas、Kimi Raikkonen、Lewis Hamilton分佔一、二、三名的順序,此時Valtteri Bottas充分發揮團隊精神,壓制Kimi Raikkonen讓隊友Lewis Hamilton可以迅速的拉近距離,很快的從五秒差距縮小至一秒左右,直到第37圈時Valtteri Bottas進站換胎,這時舞台就成為了Kimi Raikkonen與Lewis Hamilton爭奪一、二名的壓軸戲碼。

此時Lewis Hamilton仍舊維持極佳的步調,沒有刻意躁進攻擊,但前方的Kimi Raikkonen明顯感受到壓力,路線更為進取,也讓其輪胎受到極大的壓力與損傷。關鍵的第45圈,Lewis Hamilton於直線底終於發動攻勢,乾淨俐落的超越了Kimi Raikkonen之後就一路揚長而去直至終點線。


銀箭車隊再創佳績,Lewis Hamilton與Valtteri Bottas分別拿下冠軍與季軍。


Valtteri Bottas充分發揮實力幫助隊友,壓制對手讓Lewis Hamilton可以迅速的拉近距離,此時銀箭車隊已勝券在握。

而除了冠亞軍之爭外,第三、四名的爭奪也相當精彩,原本佔據第三名位置的Max Verstappen因輪胎狀況與車輛性能皆不敵後方的Valtteri Bottas,因此不斷積極採取防守策略,終於在第43圈時因煞車變線的因素與Valtteri Bottas發生碰撞,Max Verstappen受到大會判罰五秒,也因此讓Valtteri Bottas雖然於賽事最後已數度追近Max Verstappen,但得利於五秒判罰,Valtteri Bottas並不刻意進攻,也因此以第四名通過終點線後,最終獲得第三名成績。

相當激烈且無冷場的義大利賽事後,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊與車手們的收穫可說是相當豐富,雙雙於積分排行榜上大有斬獲、拉開領先差距。而下一站則要於兩週後來到亞洲賽事的新加坡站,在夜賽與街道賽特性的新加坡站或有何等精彩戲碼?兩週後新加坡見!

2018F1義大利站車隊與車手排名及積分表
Pos Team Points
1 MERCEDES 415
2 FERRARI 390
3 RED BULL RACING TAG HEUER 248
4 HAAS FERRARI 84
5 RENAULT 84
6 MCLAREN RENAULT 52
7 SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 30
8 FORCE INDIA MERCEDES 28
9 SAUBER FERRARI 19
10 WILLIAMS MERCEDES 5
 
Pos Driver Team Points
1 Lewis Hamilton MERCEDES 256
2 Sebastian Vettel FERRARI 226
3 Kimi Räikkönen FERRARI 164
4 Valtteri Bottas MERCEDES 159
5 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 130
6 Dainel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 118
7 Nico Hulkenberg RENAULT 52
8 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 49
9 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 46
10 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 45
11 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 44
12 Carlos Sainz RENAULT 34
13 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 28
14 Romain Grosjean HAAS FERRARI 27
15 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 13
16 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 8
17 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 6
18 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 6
19 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 2
20 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 1

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