歐洲豪華車商紛推電動車 劍指特斯拉

歐洲豪華車商推電動車 劍指特斯拉 
【鍾志恆/綜合外電報導】 
 
電動車商特斯拉(Tesla)內部問題不斷,賓士和奧迪等德國豪華車商趁機而起,近期將量產純電動運動休旅車(SUV)劍指特斯拉Model X,保時捷準備明年底推出電動跑車Taycan跟Model S搶市。多家德國豪華車商趁機推出電動車款來搶市場外,連英國豪華車商捷豹路華(Jaguar Land Rover)也要分一杯羹。他們都希望從特斯拉手中贏回部分豪華車客戶的心。
 
賓士副品牌賓士EQ周二首度發表EQC跨界運動休旅車,具連線上網和自動駕駛功能,充滿電後能行駛500公里。賓士沒透露售價。奧迪將9月17日在美國展示E-Tron電動SUV,能跑逾400公里,若使用高速充電設備,從沒電到充飽電的時間不到30分鐘,售價約8萬歐元(約286萬台幣),年底前歐洲上市,明年美國上市。保時捷電動跑車Taycan被視為特斯拉Model S重大威脅。Taycan只需15分鐘到20分鐘便可完成充電,能跑400公里。公司沒公布售價。捷豹路華I-Pace電動SUV起跳價不到7萬美元,一次充電能跑470公里。
 
Model X能跑475公里,約8萬美元起跳。Model S能跑540公里,約7.5萬美元起跳。特斯拉Model 3起跳價3.5萬美元,能跑約500公里。BMW的i3起跳價約4.5萬美元,能跑183公里。日產Leaf為3萬美元起跳,能跑243公里。雪佛蘭Bolt約3.8萬美元起跳,能跑383公里。德國杜依斯堡-埃森大學的汽車研究中心主任杜登霍夫(Ferdina nd Dudenhoeffer)認為,特斯拉在2020年前必須站穩陣腳,否則就會被超越。
 
 
Tesla內部問題不斷,賓士和奧迪等德國豪華車商趁機而起,近期將量產純電動運動休旅車(SUV) 劍指特斯拉Model X。
電動車商特斯拉(Tesla)內部問題不斷,賓士和奧迪等德國豪華車商趁機而起,近期將量產純電動運動休旅車(SUV)劍指特斯拉Model X,保時捷準備明年底推出電動跑車Taycan跟Model S搶市。多家德國豪華車商趁機推出電動車款來搶市場外,連英國豪華車商捷豹路華(Jaguar Land Rover)也要分一杯羹。他們都希望從特斯拉手中贏回部分豪華車客戶的心。

賓士副品牌賓士EQ周二首度發表EQC跨界運動休旅車,具連線上網和自動駕駛功能,充滿電後能行駛500公里。賓士沒透露售價。奧迪將9月17日在美國展示E-Tron電動SUV,能跑逾400公里,若使用高速充電設備,從沒電到充飽電的時間不到30分鐘,售價約8萬歐元(約286萬台幣),年底前歐洲上市,明年美國上市。


Tesla內部問題不斷,賓士和奧迪等德國豪華車商趁機而起,近期將量產純電動運動休旅車(SUV)劍指特斯拉Model X。

保時捷電動跑車Taycan被視為特斯拉Model S重大威脅。Taycan只需15分鐘到20分鐘便可完成充電,能跑400公里。公司沒公布售價。捷豹路華I-Pace電動SUV起跳價不到7萬美元,一次充電能跑470公里。 Model X能跑475公里,約8萬美元起跳。Model S能跑540公里,約7.5萬美元起跳。特斯拉Model 3起跳價3.5萬美元,能跑約500公里。BMW的i3起跳價約4.5萬美元,能跑183公里。日產Leaf為3萬美元起跳,能跑243公里。雪佛蘭Bolt約3.8萬美元起跳,能跑383公里。

德國杜依斯堡-埃森大學的汽車研究中心主任杜登霍夫(Ferdina nd Dudenhoeffer)認為,特斯拉在2020年前必須站穩陣腳,否則就會被超越。
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