新車出貨不及 電動機車踢鐵板 8月業績月減4%


單月電動機車總領牌數僅6,880輛,較7月下滑4%。

銷售氣勢扶搖直上的電動機車,8月也踢到鐵板,除民俗月、823水災干擾買氣外,受到「Gogoro2 Delight粉紅突襲」,及光陽「Many 110 EV」兩款新車出貨不及影響,單月電動機車總領牌數僅6,880輛,較7月下滑4%。

Gogoro上8月新車領牌數約5,800輛,遠不及接單量8,000張,不過Gogoro2家族所有車型領牌總數達5,424輛,超越所有市售125cc燃油機車,躍升為8月台灣125cc等級機車單一最暢銷車款。

根據監理所領牌資料,8月國內電動機車新領牌總數為6,880輛,較7月的7,170輛下滑,其中市場龍頭Gogoro單月領牌5,801輛,也較7月的6,316輛略減。

Gogoro解釋,8月新車訂單衝上8,000張高峰,但其中有不少是衝著剛發表的「粉紅突襲」新車色而來,面對突然湧入的訂單,生產對應不及,使領牌數字出現落差。

但Gogoro對8月業績相當滿意,特別點出Gogoro2家族,包括Plus、S2、Delight、Deluxe等各式車款合計領牌5,424輛,超越性能相仿所有市售125cc燃油機車,成為同級車單一最暢銷車款。

不過傳統機車業者不服氣,直言Gogoro每輛車都享受政府至少3萬元的鉅額補助款,實際售價都壓得比燃油機車低,銷量略多於同級燃油機車也只是剛好而已。

至於新投入電動機車市場的光陽,同樣因為生產初期產能無法立刻拉高,加上電池等重要零件供應不順,Many 110 EV車款直到月底才交付首批車給經銷商。但短短數天光陽電動機車就領牌573張,躍居8月電動機車市場二哥,實力讓對手不敢小覷。不過,光陽強調今年電動機車事業仍處於開辦初期,會以通路、Ionex充換電站的布設為首要工作,不會刻意追求銷量快速成長。
好友人數

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