3月車市 進口車強壓國產車

連兩個月市占站上45%,帶領市場衝出3.93萬輛優於預期成績

新年式進口車大量到港交車,國產車經銷商還在放年假,導致3月台灣車市主客易位,進口車品牌新車銷量大增,表現強壓國產車。日系豪華品牌凌志(Lexus)汽車3月以逾2,000輛的倍增佳績,改寫高懸15年的品牌單月銷量最高紀錄;馬自達3月銷量年增35.8%,增幅居主流品牌之冠;賓士交車近3,000輛,坐穩市場前五大品牌寶座。根據監理所資料統計,3月國內新車總領牌數3.93萬輛、年增3.2%,累計今年首季新車總領牌數達11.42萬輛、年增6.0%。

相較於農曆年前傳統旺季國產車引領市場的走勢,年後的3月市場改由進口車來主宰。3月國產品牌除本田外,其餘業績均出現下滑,台灣本田則受惠於兩大國產休旅車CR-V與HR-V,3月合計交車超過2,760輛,推升品牌新車總銷達3,827輛、年增28.6%,單月市占率更攀升至9.7%新高,累計前3月銷量更首度躋身市場前三強。台灣本田日前也喊出今年新車銷售要挑戰4萬輛新高目標。

反觀進口車品牌,3月幾乎全面豐收,進口車市占率更連續兩個月站上45%,並在國產品牌放軟之際,強勢帶領市場向前,甚至衝出優於原先預期3.7萬輛的規模。在進口車銷量成長氣盛下,業界甚至預測,今年內進口車市占率將有機會見到「5字頭」!


新年式進口車大量到港交車,國產車經銷商還在放年假,導致3月車市主客易位,進口品牌新車銷量大增,強壓國產車。

業者分析,3月國產品牌業績不如預期,主要因經銷商招待年前業績優秀業代出國旅遊,影響第一線戰力,加上預期4月起母廠將推新一波銷售競賽,保留較多新車訂單以爭取更多銷售獎金,導致3月國產車數字失真。另業者點名,3月國產、進口車主客易位,可說都是「和泰車一手造成」。業者解釋,和泰車在國產車市場具有高市占率,農曆年後有兩款主力國產小車Vios與Yaris改款,3月新舊交替的供車空窗期,導致和泰車業績下滑,並拖累整體國產車的表現。



同樣由和泰車代理豪華進口車品牌凌志,在熱銷休旅車NX大量到港交車下,3月寫下全品牌新車銷售2,001輛、年增1.26倍的單月新高佳績,不僅躋身進口車市場第四大品牌,更成助長3月進口車市占率突 破45%的最大推手。和泰車指出,3月NX締造單月銷售1,147輛新紀錄,後續還有超過8 00張訂單有待消化,和泰車總經理蘇純興認為,在原廠增量供應下,看好凌志業績可以一路旺下去!

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