呼聲最高的加長版7座RX L領軍 Lexus旗艦/轎跑/概念車大飽眼福

LEXUS於2018台北車展以「Experience Amazing」為主題,展出陣容包括RC F、GS F、RC 300等性能車款,GS 300、ES 300h、IS 300、CT 200h等Passenger Car,與RX300與NX300等SUV車款,全新旗艦LEXUS LS 500h與旗艦轎跑LC Limited Edition也在展出之列。今年更有首度在台登場的跨界概念休旅UX Concept以及備受矚目的七座旗艦RX L。


RX以豪華寬敞的座艙與豐富配備,向來是Lexus此級距市場主力。LEXUS在聽到來自消費市場需求的聲音後,推出加大尺碼的RX L再戰豪華休旅級距。



RX一直以豪華寬敞的座艙與豐富配備,受到市場青睞。於2015年大改款後,以更前衛的風格造型,再次擄獲人心。而在大膽時尚的設計以外,LEXUS也聽到了消費市場希望擁有更多乘坐空間的聲音,於是,LEXUS工程團隊將RX的後懸長增加11公分,使車身自RX的C柱後方延伸,打造出更多空間,讓RX增加第三排座椅,提供二個額外座位。讓全新RX L既保有RX原有前衛造型,更具備寬敞實用的座艙空間,當然,增加的座位機能也有效加大產品本身的射程範圍。


工程團隊將RX後懸長增加11公分,打造出更多空間、增加第三排座椅。在保有原先前衛造型外,更具備寬敞實用的座艙空間。



一個按鈕即可輕鬆調整並電動收折第三排座椅,當第三排座椅有乘員時,後方行李廂仍然保有足夠的空間裝載行李、甚至是兒童推車。若第三排椅背完全傾倒時,行李廂容量最高可達1,656L。

當無需多乘坐二名乘客時,只需一個按鈕即可輕鬆調整並電動收折第三排座椅,並以50/50分離一鍵收合,不必手動折疊沉重的座椅機構。而第二排座椅則設計了方便使用的拉桿,可以收折並移動第二排座椅,讓第三排乘員進出時更容易。貼心的是,第三排座位擁有獨立空調面板,舒適空間更恣意。當第三排座椅有乘員時,後方行李廂仍然保有足夠的空間裝載行李、球具或甚至是兒童推車。若第三排椅背完全傾倒時,行李廂容量最高可達1,656L。

全新加長版豪華7人休旅RX L提供350/450h兩種動力選擇。除了7人座RX外,18年式5人座RX 200t更名為RX 300。RX 350/RX 450h也在現有車型下,新增了豪華版。RX 300/RX 350/ RX 450h豪華版皆新增了「BSM盲點偵測警示系統」與「RCTA後方車側交通警示系統標配」。此外,RX/RX L更領先其他同級距車型,全面標配新「 Lexus Safety System+ 四大主動式安全防護系統」,提供更先進的安全守護。
 

車型 建議售價(萬元)
RX 300 豪華版 224
頂級版 241
旗艦版 261
F SPORT版 261
RX 350 豪華版 251
頂級版 271
旗艦版 291
F SPORT版 291
RX 450h 豪華版 271
頂級版 301
旗艦版 331
F SPORT版 331
RX 350L 豪華版 260
頂級版 280
旗艦版 300
RX 450hL 豪華版 280
頂級版 310
旗艦版 340

以概念身分登場的UX Concept由LEXUS南法設計中心ED2開發,外觀前衛、肌肉感十足,卻保有一貫優雅姿態,同時展現未來車的豐富想像力與前瞻科技。座艙內以駕駛為中心的人體工學設計,搭配3D HMI以人本操作介面。3D懸浮式投影的中控面板、能減少盲點區域的透明A柱及電子顯示的後照鏡,未來感強烈,行車安全亦大幅提升。特別的是,UX Concept也採用突破傳統思維的Kinetic Seat Concept動能概念椅(能隨行駛狀況自動調整角度以確保駕駛頭部的穩定),顛覆座椅設計的定義,也讓人看見前衛設計的爆發能量。


小型跨界休旅車市場快速成長,已然成為豪華休旅市場強大勢力。UX Concept正是想要吸引這批都會型客層的力作。


駕駛者為中心向外發展的人體工學設計及3D HMI介面重新定義User Experience。3D懸浮式投影的中控面板、能減少盲點區域的透明A柱及電子顯示後照鏡,不僅未來感強烈,行車安全亦大幅提升。


旗艦轎跑LC500h現身,為Lexus新世代語彙再次蛻變後、更加成熟的全新轎跑力作。

隨著小型跨界休旅車市場快速成長,此級距已然成為豪華休旅車市場強大勢力。UX Concept正是LEXUS想要吸引這批不斷擴增的都會型客層力作,也絕對是本屆車展必看亮點。
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