新國民情人 Nissan iTiida試駕

小時候我們都幻想自己可以是偶像天王或天后,一出場氣勢萬鈞,後面跟著大批的舞群與粉絲,享盡所有的鎂光燈。但長大後慢慢才知道現實離夢想好遠,所幸當不成天王巨星,我們又找到另一個新名詞叫國民女神/情人,距離不那樣遙遠,背景雖沒有萬千霓虹,但卻讓人感覺真實了許多。


Tiida縱橫台灣車壇多年,如今攜手Autech再戰車壇。

剛入行時,我也把試駕超跑視為這行的無上榮耀,也許工作一輩子也買不起的天價超跑,現在可以免費爽爽開是多麼讓人開心的事。但入行越久之後卻也慢慢明白,原來那些絢麗的、燦爛的,最終是雲煙,那些我不屑一顧的國民車,才是車市的基石。Tiida的平凡正如你我一般,簡單,卻不平凡。


中控台也修飾的相當整潔,按鍵數也收拾得很精簡。


辨識度相當不錯的儀表板,簡潔易懂。


搭載在頂級車款的八吋X-Media+車機,UI設計相當好上手。


配備齊全的Turbo版除了有Keyless外,還附有手自排模式。

Tiida對台灣人來說就像在街坊遇到老朋友一樣讓人熟悉,進入台灣市場十餘載,早是台灣人路上必然的風景之一。幾經改款,裕隆日產為了讓Tiida發揮120%的價值,即使日方已經不再對這台車做後續改款支援,但裕隆當自強,這次iTiida改款主要是裕隆日產與Autech協力打造的作品,台灣獨有!

Autech原本是日本專精Nissan改裝套件研發的廠商,與台灣車廠的合作也早有前例可循,早先推出的Sentra areo就是台日合作的案例,此次再度攜手,對Tiida做出外觀整形,強化內裝電控系統,整裝再戰,又是一條好漢!


這座以看似一般,但其舒壓性裕隆可是拿去申請專利了喔。


後廂空間以這級距而言算大,平整度也不錯。


隔板下方放置的是備胎。

延續先前X-Trail的設計中樞,Autech以V-Motion的意念將Tiida進行拉皮整形,在動力上延續過去1.6自然進氣與Turbo版兩種配置,針對內部配備再進行增減,售價則從65.9~90.9萬不等。

經過巧手裝飾後,Tiida就像打了玻尿酸一樣,不只臉部,整個人都緊緻了起來。若要細究裡面的改變,當然前後保桿的修飾功不可沒,加上霧燈造型與下擾流的修飾,讓過去總是以寬鬆運動裝示人的Tiida現在有如穿上緊身運動彈性機能衣,好看有型。

進入車室,最大的亮點在於頂級車款升級搭載X-Media+智慧型多媒體車載系統,這款由Nissan跟Panasonic合作開發的車載主機,介面放大至八吋,同時支援如胎壓偵測、行車紀錄器、導航等多樣功能。


動力部分與改款前相同,Turbo版是185匹,NA版則是115匹。


原廠針對懸吊與隔音做出加強,實際路測果然有感。

如果只有這點本事,自當還不格說嘴,這套系統還可支援Android系列手機進行投影。如此一來手機上的功能多數可以顯影於八吋螢幕上,無疑瞬間擴充許多功能。然後再下載NISSAN的App,就可以透過投影進行手機功能的操作。如果用的是iPhone手機,由於蘋果認證過程相當繁瑣,因此短時間沒有開發IOS 系統app的打算,不過內建的藍芽與HDMI功能還是可以進行有限度的投影。

基本上這般配件升級、換換保桿程度的改款動態試駕都會著墨的較少,不過出發前原廠特別囑咐,iTiida不是一般般的小改款,包括隔音與懸吊設計都經過重新調整,絕對是全新感受。

心中雖半信半疑,還是領了車出發試駕。也許是沒有期待就沒有傷害,原本以為操控性應該很國民的iTiida動態反應竟出奇的好,讓人眼睛為之一亮。雖然NA版動力不過115匹,但行經如蜿蜒山道,除了油門稍稍得踩深一點外,表現竟也不卑不亢。雖然Turbo的動力輸出更為飽滿,但以NA版售價對照它的動態表現,實在超值,若以售價為考量點,NA版的中間款豪華型CP值最高。


Turbo版輪胎升級至17吋,並使用普利司通S001為配胎。


相較之下,NA版即可對應一般日常使用,CP值較推薦。

當然網友會問那麼安全氣囊數呢?循跡控制呢? NISSAN這次也在產品上做出定位區分,如果希望什麼都要有,要六安要循跡也要八吋X-Media+車機,那麼就直上90.9萬的Turbo版。不過如果你想要定速,那麼僅在NA版旗艦版有得裝,其他車型就只能向隅。

當然很多人的疑問是為什麼沒有便宜又有六安跟循跡防滑的版本?如同手機一樣,大螢幕運算能力又快的iPhone7+或S8+相信人人都愛,但卻也不能說等級不到這的都稱不上手機。


寬敞的車室空間一直是Tiida的招牌好戲,此次也沒令人失望。


家族特徵V-Motion語彙,讓全車看起來緊緻有型。


iTiida沒有超跑那般炫目的光芒,但卻很真實的存在我們身旁。

有安全大全配當然是好棒棒,只不過要多付一些代價,如果覺得價格不滿意,那還有其他家可以考慮。沒人把刀架在脖子上,說這車非買不可。為此動氣在網路論壇上吵的面紅耳赤除了增加瀏覽率外,實際效果實在有限。因此,依照預算、需求去選車,買車開車不應該是件開心的事嗎?!

Nissan 日產

Nissan i-Tiida 1.6

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