玩耍也要講顏值 BMW 530i Touring M Sport

BMW的5系列一直深受白領主管階級喜愛,有些大老闆甚至覺得7系列過於招搖,反而選5系列當自己的用車。進入G世代後,五系列導入大量嶄新的科技配備,有些甚至比旗艦7系列都還要來得先進。汎德自年初導入5系列房車版後,緊接著暑假再發表Touring旅行車版,要一網打盡所有寶馬粉絲。


旅行車由黑翻紅,除了空間機能外還帶點潮流象徵。

過去旅行車素有票房毒藥之稱,理由是過去這類俗稱「無尾巴」的車款老一輩車迷會覺得沒有緩衝區不安全。加上以前這類車款很常被拿來當工作車使用。讓許多存了半輩子買車錢的人不大會考慮這種功能性強的車款。後期更因休旅車大行其市,讓旅行車僅存的一絲絲的火苗就此熄滅。

風水輪流轉,以往總是擔任車市主流的房車影響力逐步式微。除了有公務需求要做派頭非得用房車的族群外,空間更大更實用的車款更受市場青睞。有些人厭倦了滿街的休旅車,讓旅行車再度翻紅,除了實用考量外,還帶著那麼點潮味。

BMW這次導入5系列Touring共有520d Touring Luxury、520i Touring Luxury、530i Touring M Sport等汽、柴油車型。按照汎德的起手勢,車輛在出廠前已經針對不同版本選好各種套件,省下買回去還要思考改裝的問題,原廠早就準備好多樣改裝套餐。

這次試駕車款是代號G31的530i Touring M Sport,顧名思義這車已經加裝多款M Sport套件。包括M Sport前保桿、比普通版低一公分的M款跑車化懸吊、M款雙輻式19吋鋁圈、發光門檻、座椅、方向盤等好料。雖然改裝對二手車價向來都不是加分題,但只要有M Sport「原廠」套件加持,最後要多賣個幾萬塊是絕對沒問題的。


全車系標配LED頭燈,這也是車壇的一項趨勢。


由於搭載M Sport懸吊套件,因此車身高度也降了10mm。

車尾銘牌上的530i已經不再意味車輛所使用的是3.0L引擎,進入B48世代後,這顆2.0L四缸渦輪引擎除了延續N系列引擎的特色外,它還將汽冷式渦輪改成水冷式,縮短渦輪管路讓引擎提早到達工作狀態。也因此車輛馬力增加到252hp,扭力峰值維持35.7kgm,但輸出高原區提早自1450轉,更貼切都會區使用特性。


上掀式尾窗要找小物品時就不需要把整個尾門打開了。


大空間是多人愛旅行車的主因,但內裝用白色的必須要有十足的勇氣。


椅背放倒後變成滿滿大平台,連露營帳篷前都可以省下來喔!


遮陽簾也有專屬的收納空間。

原以為旅行車在動態上或多或少會帶點尾大不掉的感覺,加上這台530i Touring車重比房車足足重了一百公斤。但官方0~100km/h加速數據僅比房車版慢了0.3秒,同樣有6.5秒的高水準表現。加上良好的配重,彎道動態同樣穩定,絲毫沒有因為旅行車設定造型任何操控上的不愉快,幾與房車同樣高水準的操控性,讓人著實佩服BMW的工程師,也再度證明寶馬始終是操控的寶馬這項鐵律。

內裝5系列講求的是「精彩好看」,除了造型選料上乘外,儀表用上12.3吋液晶多重行車模式儀表板,中控台也採用10.25吋觸控螢幕,搭配最新iDrive 6.0系統,果然是吸睛度十足。此外先前提過手勢操控功能,這裡便不再多花時間贅敘。


中控台選用穩重的木質飾板,外觀上絲毫不見老氣。


車迷戲稱三角褲的M款方向盤。


最新版本的iDrive 6.0系統,無論是圖示或中文化都相當完整。


看似傳統指針式儀表,但它其實是由12.3吋液晶螢幕所組成的。


後座雖然寬敞,但由於地板隆起的關係,會影響中間乘客的舒適感。


B48渦輪引擎強化引渦輪散熱,讓扭力可以更早湧現。


別以為旅行車都是溫良恭儉讓的好爸爸樣,530i Touring操控一樣犀利精準。

但這次試駕還是有個有趣的新玩意,那就是BMW近來強推的BMW Connected App。車廠推出的App以往多是透過連結手機,讓中控台螢幕成為智慧手機的放大版。但BMW這款App相當酷,它不可以透過手機讓車輛空調先送風,還可遠端操控車輛閃大燈或按喇叭。厲害的還不只於此,這套系統還可以透過安裝於車輛前後方及兩側車外後照鏡上的鏡頭拍攝車輛四周360度環境,讓車主隨時可以掌握車輛四周狀況。


BMW Connected App功能十分強大,還可以遠端控制車輛部分功能。


厭倦滿街房車?來台530i Touring馬上變帥哥。

通常雙B等級(含以上)的試駕感想就是:萬般皆上品,唯有價格高。好開,又滿滿高科技的東西都讓人覺得這世界真是進步,但看到349萬起的建議售價,不禁又感慨自己為什麼沒有努力賺錢。單就房車與旅行車來選,當然選空間更大的Touring。但相信我,我們試駕車款是原廠提供的試乘車,若要買來自己開的,千萬別選這款白內裝,我說真的!

BMW 總代理 汎德

BMW 5-series 520d

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