壓軸登場 Suzuki New Swift重砲來襲

2017轉眼來到Q4,與其徒勞地感嘆時光留不住,不如打開感官的雷達與觸角,把握當下每一刻、感受周遭事物的美好。逼近年終歲末的第四季,多家車廠陸續推出年度的壓軸之作,好將新車話題與買氣,一路延展到年底車展。有意換車的車友也可趁這時候物色,看看適合自己的好車在哪裡!?

我們此番試駕的全新Swift即是Suzuki品牌年度壓箱寶,Suzuki 2017在台季季有新車,空前盛況可謂大爆發的一年。自年初的Baleno、第二季的Ignis到不久前的SX-4 Facelift接續登場,雖然定位與目標客層互異,卻有型有格、款款高顏質,堅決"向制服車說不"的態度,街頭瞥見了,總惹人回頭多看幾一眼!


New Swift以全新改款面貌與壓軸姿態搶進Q4市場,表現如何各家都在觀戰。

換上全新面貌登場的New Swift,跟這些自家兄弟們同樣風格清新、美型高顏質,不同的是,Swift是多年之前為Suzuki征戰台灣市場且戰功彪炳的老將,此次重返國內掀背小車級距,自然是備受矚目,當然,相信也有不少體驗過老Swift美好的粉絲老早就引頸企盼著;披上新外衣的小雨燕改變了些什麼?進化的重點為何?身手是否一如往常般活躍靈動?大家都想知道。



依循市場口味偏好,更動感的塑型是新車的設計重點。


延續過去的黑色A柱配上新式樣的隱藏式後車門把手,成功傳達小車跑格意象。


導入新世代底盤平台的New Swift,車格幾乎維持原有尺寸,更寬更低矮的輪廓造就更強的運動風。

在運動跑格成為市場主流偏好的當下,"裝萌"已不再是吸票房的保證,因此連這類B-Segment掀背小車也要投其所好,努力讓自己看起來更Sporty一些!

這也不難,前臉先來個大開口、車身劃幾道律動線條,於關鍵部位再加些一些個性元素點綴,小掀背立馬動感有型。特別的是,新車保留了過去黑色A柱的設計,同時巧妙地在C柱上安置了隱藏式把手,這些都屬New Swift型塑個性化跑格的小撇步。此外,新車尺碼也略有調整,車體比之前更短、更矮但卻更加寬,帶來車格放大、更運動化的視覺效果,微微增加的軸距則有助於爭取更多乘坐空間。


呼應外型的運動風,內裝鋪陳上也頗具跑格,同時用料質感也較過去提升許多。


雙環儀表搭配中央數位顯示幕,提供各項行車資訊。


除質感提升外,置物空間的安排也更貼心實用。



軸距略有增長20mm,為座艙增取更多的腿部空間。


B-segment小車的行李廂空間無法過於苛求,但配合4/6分離後座椅背,載運較大型物品仍不成問題。

為求內外呼應,座艙同樣注入運動化思維,包括儀表、跑車化平底方向盤、換檔撥片、跑車式樣座椅...等。同時,在車室質感的呈現上也有所著墨,像是車內飾板的搭配選擇、控鍵材質的選用,乃至於塑料壓花的質地,處處均表現New Swift與時俱進的成熟樣貌,即便在駕駛或乘客會碰觸到的部位並未鋪設軟質塑料,但整體的觸感與視覺感受均屬水準之上。

空間方面,略有增長的車身軸距來到2450mm,一寸長一寸強是空間優劣的簡單道理,即便小幅增加也是多多益善,這讓原本就頗受好評的後座腿部空間再進化,至於後行李廂則差異不大。可4/6分離的後椅背,有較大型物件的裝載任務需求也能輕鬆達成。

動力部分,國內導入的為1.0升三缸Boostjet渦輪心臟,並配置6速自排變速系統,與稍早試駕的兄弟款Baleno採相同動力單元,最大馬力111hp/5500rpm、最大扭力16.3kgm/1500-4000rpm。

對此小排氣量渦輪動力,我們在Baleno身上便體驗過它活潑帶勁的動能輸出,自低轉速一路向上延展的峰值扭力,輕盈暢快的程度非一般自然進氣動力小車所能比擬,配合僅915kg的車重,小車也能擁有唾手可得的速度樂趣。不止於此,與兄弟擁有同樣的新世代底盤平台的New Swift,除了優異的輕量化工程,更針對車身剛性再強化,結構零件亦重新設計,整體動態表現比過去提升到更高的層次。


別小看1.0升3缸的羽量級動力,在配上一公噸不到的車重後,輕盈帶勁的動態反應會讓人發出滿意的微笑。



1.0升三缸Boostjet渦輪心臟,搭配6速自排變速系統,可輸出最大馬力111hp/5500rpm、最大扭力16.3kgm/1500-4000rpm。


平底式跑車方向盤後方設有換檔撥片,動力輸出更符合駕駛意志。


順應市場的歐洲底盤調性讓New Swift靈巧好開、好上手,再加上極具賣相都會風格,要在市場上再次走紅並不困難。


很明顯的,它的底盤設定與路感回饋帶有新世代歐洲風格,配上短截緊緻的車身,對付各種路況都輕鬆自若,那怕是台灣郊區常見山路也是游刃有餘。令人愛不釋手的跑車平底式方向盤,除了質感優握感出色,實際操作下的轉向反應靈敏且不躁進,搭配換檔撥片使用,更能順著駕駛者意志將動能徹底發揮,樂趣也伴隨而至。

立基於過去良好的基礎,New Swift有個不錯的開始,針對不同的部分著手革新、升級工程,更讓進化成果明顯卓著。有格有型、質感出眾,再加上動能與節能兼具以及一路傳承的靈巧好身段,New Swift確實進化有感,作為壓軸之作,讓人等待有理。

好友人數

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