零件恐短缺 美西港口卡卡 本田擬降北美產能

美國西岸港口因勞資僵局使得港口部分作業暫停、運輸延宕,已波及車廠零件供應。日本車廠本田汽車(Honda Motor)表示,為因應零件短缺情況,擬調降北美部分廠房產能。

本田發言人莫里森(Mark Morrison)指出,該公司預期美國俄亥俄州、印第安納州、加拿大安大略廠房周一開始出現缺貨情況,各廠在2月16到23日期間調整產能。莫里森指出,「我們部分零件沒有足夠的供應量以維持產線順暢運作,例如重要電子零件以及變速器等配件面臨短缺」。他表示,預料產能減緩的本田車款包括Civic、CR-V、Accord、Acura。

眼見美西港口勞資糾紛越演越烈,本田和其他車廠已將部分重要零件由空運的方式,從亞洲運輸至美國廠房。豐田汽車(Toyota)發言人高斯(Mike Goss)表示,北美一些廠房已減少加班。豐田去年在北美生產約200萬輛車。


美國西岸港口因勞資僵局使得港口部分作業暫停、運輸延宕,波及車廠零件供應。包括日本本田Honda及豐田Toyota,均擬調降北美部分廠房產能。

日產(Nissan)則指出,雖有受到西岸港口作業延宕的影響,不過「日產美國銷售的汽車有85%出自北美廠房,零件由當地供應的比例相當高,我們認為對日產的衝擊將減到最小」。

港口勞工與資方因合約問題而陷入長達數月的僵局,導致美西港口作業部分停擺,美國洛杉磯和長灘兩大港口壅塞情況更趨嚴重。港口作業部分關閉,使得許多商品運送延遲,包括農業產品、家庭用具、衣服等,零售商因此施壓歐巴馬介入解決此紛爭。

為了避免貨櫃運輸延宕傷及美國經濟,美總統歐巴馬上周六委任勞工部長裴瑞茲(Tom Perez)前往加州協助兩方擬定合約事宜。

據長灘港發言人彼得森(Lee Peterson)表示,周日早上在洛杉磯港和長灘港待泊的貨櫃船、油輪和其他貨輪,數量已增至34艘,上周六這2個港口待泊船數為32艘。他指出,貨櫃船在海上等待、無法卸貨的場面,從數哩外的高速公路和海岸邊都看得到,形成異常壯觀的情景。

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