BMW大5系列Touring轎旅車 11月在台上市

 偏愛轎旅車的品味玩家,現在又多了新選擇。為了提供台灣車主與原廠零時差的服務,BMW總代理汎德公司特別向原廠積極爭取,將於11月引進最新世代大5系列Touring轎旅車,首波將導入BMW 520d、530d與528i Touring三款不同動力,獻給品味卓絕的層峰玩家。


修長引擎蓋、短前軸、同級距中最長軸距(2,968mm),以及優雅流暢的車頂線條,讓5系列Touring在競爭對手中更搶眼。

  與BMW大5系列、全新BMW大5系列Gran Turismo跨界跑旅,以及全新BMW大7系列同樣於德國Dingolfing工廠出產的大5系列Touring轎旅車,第一階段共計擁有三種不同規格引擎。其中,BMW 520d Touring搭載184匹德制馬力的四缸渦輪增壓柴油引擎,同時,擁有鋁製曲軸箱與共軌直噴技術,平均油耗每一百公里為 5.3公升、平均二氧化碳排放量每公里為139公克,在歐盟循環測試中,超越其他同級距車款,成為最佳效能車款代表。

 而採用BMW第三代共軌燃油噴射技術、並配備高強度的矽/鋁合金曲軸箱的BMW直列6缸柴油引擎,則使530d Touring將最大德制馬力,提升至245匹,在極低的1,750轉,時即可產生540牛頓米驚人的扭力,從0加速到每小時100公里僅需6.4秒,平均每一百公里油耗數據更達到6.3公升、二氧化碳排放量放每公里165公克。



後擋風玻璃更可獨立開啟,方便將物品置入行李廂內,車尾門也可以鑰匙遙控開啟,提升5系列Touring轎旅車裝載的便利性。

 至於汽油動力方面,528i Touring則搭載直列六缸汽油引擎,加上汽門揚程可變控制系統,讓這具絕佳的BMW引擎在所有轉速範圍內,皆可柔順細緻地運轉,扭力於2,600轉時就攀升至310牛頓米,動力擁有258匹德制馬力,0至100公里加速也僅耗費6.9秒。而以上三車款均配備換檔與流暢度極佳的全新Steptronic運動化8速自排變速系統,更為緊密的齒輪間隔設計,讓全新大5系列Touring轎旅車,發揮出最大車輛動態性能。

 大5系列Touring轎旅車擁有獨步同級距的40:20:40分離可折式後座椅背,使行李廂容量最大可至1,670公升。同時,大5系列Touring全車系均標準配備失壓續跑胎,讓行李廂底板之下,可靈活運用收納空間,此外,後擋風玻璃更可獨立開啟,方便將物品快速且輕易地放入行李廂內,車尾門也可透過鑰匙遙控開啟,提升創新大5系列Touring轎旅車裝載的便利性。

 創新BMW 520d Touring預估售價:NT$ 265萬-270萬
 創新BMW 530d Touring預估售價:NT$ 375萬-380萬
 創新BMW 528i Touring預估售價:NT$ 365萬-370萬

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