中華車加碼大陸 明年擬擴廠

 中華車(2204)轉投資的大陸東南汽車,年底將有東南牌C1商用車加入銷售行列,不單明年產銷目標上看16萬輛,未來將斥資至少人民幣10億元,擴建年產逾24萬輛新廠。不讓裕日車、裕隆兩車廠專美於前,中華車轉投資大陸東南汽車亦有投資擴建新廠大動作。

 裕隆集團顧問及中華車常務董事林信義,受裕隆集團執行長嚴凱泰請託,本週三下午專程飛往杭州,實地了解東風裕隆汽車位於蕭山臨江工業區內新廠規劃動線,昨日上午就趕回台北。林信義坦言,東風裕隆零件庫房動線容易造成零件進出料擁塞,對此他已提出移動庫房地點的建議。

 林信義對於當初一手催生的東南汽車今年銷售表現,給予正面評價。林信義當初建議東南汽車生產自主品牌東南牌V3中型房車,鎖定比亞迪為對手,將入門款售價壓低至5.98萬元策略奏效。林信義表示, V3性能優於比亞迪,就「性價比」來說優於比亞迪,這也是V3房車今年銷售7萬多輛的主因。

 林信義表示,東南車今年銷售12萬輛,明年會上看16萬輛,隨著產能滿載,未來還有擴建計畫。大陸車市規模200萬輛時,東南汽車銷售4萬多輛,市佔率2%,今年大陸1,700多萬輛,東南汽車市佔率還不到1%,未來還有成長空間,三菱與廣州汽車合資設廠廠,不會影響與東南汽車合作案。

 中華車主管指出,東南汽車上週五董事會通過中華車副總經理左自生出任東南車總經理,今年11月東南牌C1輕型商用車開始在山東、河南及河北三省份銷售,明年擴及全中國各省,計劃年銷售5萬輛、V3 房車明年計劃銷售6萬輛,加上LANCER車型年銷售2.5萬輛,訂出明年產銷挑戰16萬輛目標。

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