國瑞汽車產量及外銷 12月創新高

 繼2005年5月創下 14000台之國內單一車廠單月生產量的歷史紀錄後, TOYOTA台灣製造廠國瑞汽車持續進行體質強化及技術升級,並積極佈局海外市場,五年後獲得不錯成效,尤其在外銷中東GCC六國(Gulf Cooperation Council)大幅成長的助力下,於12月以14,500台的月生產量,再度打破自身紀錄,再創高峰。


國瑞汽車在外銷訂單大增的挹注下,外銷台數即從去年的7千台,迅速擴增到今年2.9萬台的水準。

 近年來,雖然台灣車市狀況不佳,但先穩住台灣市場的國瑞汽車,同時積極展開輸出海外汽車市場,逆勢加碼投資,包括生產技升級改造、導入彈性生產設備,以及提昇品質與整體競爭力。在多年努力下,現今國瑞汽車之生產技術,完全達到Made In Taiwan = Made In Japan之優質水準,並取得日本技術母廠豐田汽車之認可,踏出整車出口中東的第一步,也創下了國內車廠大量整車出口之先河。

 事實上,早在進行外銷之前,國瑞汽車就已做好事前準備,除了透過一連串實地考察、品質交流活動外,也針對中東地區,調查了解當地的用車環境及消費者喜好,針對外銷車型實施多達百項的式樣變更,以通過中東嚴苛的高溫氣候與沙漠地形的考驗,最後才以優異品質,獲得中東GCC六國消費者的青睞,並於今年中起擴大訂單數量。

 國瑞汽車在外銷訂單大增的挹注下,外銷台數即從去年的7千台,迅速擴增到今年2.9萬台的水準,今年總生產台數,大幅成長三成,預估達到12.2萬台,不僅提昇自身的產能及産值,更進而為上下游零件廠商注入一劑強心針,帶動整體汽車産業供應鏈的成長動能,成功開啟國內汽車産業另一扇門,也讓國人見識台灣汽車産業50年發展的傲人成果。

 國瑞汽車表示,未來隨著國內車市逐步回升,以及外銷市場持續走揚,預估國瑞汽車及整體零件産業供應鏈的上下游廠商,今年之營收及獲利都可望雙雙大幅成長。

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