時尚快感 掀背樂趣 Alfa Romeo Mito

 義大利車在國內可說是少數,甚至說快淡出國內市場也不為過,讓我們細數一下常見的義大利車,除了Ferrari、Maserati、Lamborghini(其實都是高價位,也不算常見)之外,似乎已經很久沒有聽到來自義大利的熱情呼喚了,這當然也與市場接受度有關係,但無論如何,義大利的熱情和外放情感,展現在車輛的每個角度中。

 本日的主角Alfa Romeo MiTo,是一部三門掀背車款,外型不僅個性十足,也以圓潤兼具流暢的線條,展現出時尚迷人風采,MiTo首見於2008年,定位是較Alfa Romeo 147後繼車款New Giulietta更小的掀背車款,也是拉長品牌戰線的入門環節,MiTo的車身尺碼4063×1721×1446mm,軸距2511mm,比起Giulietta的4350×1800×1460mm,軸距2630mm,可說是更為入門、也更輕巧的都會小巧掀背之作。


盾型水箱護罩,是Alfa Romeo的品牌特色,在百年歷史中代代延續,一如品牌追求豐富樂趣的毫不間斷。


雖然是入門版車款,但卻是延續了Alfa Romeo 8C Competizione的諸多設計及靈感,從車身線條不難看出其動感立體之端倪。

 MiTo的名稱來由,是Milano與Torino的組合,帶表了兩座城市分別設計與製造,一如Alfa Romeo廠徽百年來的傳承,延續了對車輛的熱情和工藝追求之不懈,MiTo的出現,再次帶給Alfista以及車迷們更豐富的選擇,也呈現了典型義大利式的設計美學;車頭的盾型水箱護罩是Alfa的經典元素,而沿著引擎上蓋向後延續的兩道線條,除了展現立體圓潤外,也是MiTo承襲8C Competizione的實現,配合兩側圓形俏皮頭燈,除了動感之外,更添鮮明時尚色彩,感覺MiTo有著非常有精神的表情。


據傳早在MiTo正式發表前,Alfa Romeo對MiTo的定位,是比147更嬌小的小型掀背車款,而MiTo的車身尺碼也確實僅4m出頭,New Giulietta則是來到4.35m,讓戰線更為寬廣也更為齊全。

 綜觀從1910年至今的百年歷史,Alfa Romeo的廠徽其實在賽道上持續飄揚,即便歷經諸多變革與時代演進,對於速度、操控以及熱血的追求從未間斷,MiTo雖然是一部小型掀背,但動力與操控的表現絕不容小覷,Alfa Romeo在2008年推出MiTo時,共有四款渦輪動力配置,包含汽油與柴油在內,動力從95hp到155hp不等,隨後又追加性能更強悍的GTA、Veloce,最大馬力分別來到230hp以及177hp;而眼前這部貿易商引進的MiTo,動力配置了1.4升的Turbo Benzina引擎,再次彰顯歷史傳承的意義和性能之保證,最大馬力為155hp,最大扭力23.5kgm在3000rpm時釋出,並搭配六速手排變速系統,務求提供最豐富的性能與駕駛樂趣。


這部MiTo配置1.4升的動力心臟,最大馬力為155hp,最大扭力則有23.5kgm,引擎上的護蓋秀出紅色Alfa Romeo字樣,以及代表性能強悍與歷史傳統意義的Turbo Benzina。

 一如外型的熱血及動感時尚,MiTo內裝陳設也別有風味,沒有色百繽紛的配置,而是更映襯Alfa Romeo品牌獨特且駕駛樂趣導向的突顯,類碳纖維的用料鋪陳,讓整個中控台更具科技感,排檔桿、方向盤、甚至各個儀表,同樣沒有花俏的裝飾設計,而是更簡約的以金屬冷調色彩,在灰、銀與黑三色間轉換,科技感十足,也展現MiTo的動感本質。


車內陳設不花俏卻展現動感,類炭纖格紋的鋪陳,以及偏向冷調的前衛搭配,都是MiTo迷人的因素之一。


排檔座前方的撥板按鈕,代表車主可選擇動感的行車模式,一般模式,以及適合各種天候狀態使用的All-Weather。

 在排檔桿前方有一根撥板,旁邊寫著d、n、a三個字母,這可不是人類遺傳學中的去氧核醣核酸DNA,而是駕駛模式的選擇,分別是最適運動模式的Dynamic,一般的Normal,與以安全為首要考量、適合各種類型天候駕馭的全天候All-Weather駕駛模式;在手煞車拉桿下方,則是有個引人注目Windows徽章,這是MiTo的特色重點項目之一,透過USB插槽能連結手機與外接音源,這是Alfa Romeo的Blue & Me系統,提升安全便利也展現Alfa Romeo更科技前衛的樣貌。

 眼前的這部MiTo其實已經有做了小幅外觀改變,車尾排氣管造型、分流器等,但絲毫不影響MiTo的個性十足,以及Alfa Romeo在造車工藝上的傑出展現,MiTo甚至還曾經打造過100部Maserati特仕車-MiTo For Maserati,作為Maserati在歐洲各據點接送顧客的交通工具,足見MiTo的時尚品味及魅力,不過,令人覺得相當可惜的,是國內消費者購車習性還是較為保守,以致這類美型、獨特之車款,僅擁有小眾市場,售價破百萬元也是重要影響,否則駕馭如此一部熱血卻又迷人的Alfa Romeo MiTo,享受他人羨慕的眼光,何其快哉。

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