路試首次亮相!Volkswagen Polo R WRC

 經過法蘭克福車展現身後,第一部Volkswagen Polo R WRC終於正式上路,進行第一階段的實車測試作業,本次工作於德國大城Trier特里爾附近的Veldenz進行,此處同時也是WRC德國站的比賽場地,測試任務由二屆WRC冠軍車手Carlos Sainz揭開序幕,然後交棒給Volkswagen集團掌管科技發展的董事會成員Dr Ulrich Hackenberg,二人在全長2.8km的柏油路賽道上行駛將近100km,完全沒有任何機械故障產生。


Volkswagen Polo R WRC終於開始進行路試任務,接下來重點會優先擺在引擎、變速箱、底盤的設定探索。

 Volkswagen Polo R WRC預定於2013年投入WRC世界越野賽,成為WRC第四支廠隊,因此第一部實裝車順利完成測試頗具有代表性,接下來Volkswagen將會繼續針對引擎、變速箱、懸吊系統等部分進行設定,當然也包括柏油路、砂石路、泥地、雪地等多種地形考驗,預估最快明年才會投入實戰藉此訓練工作團隊。Volkswagen雖然擁有Dakar Rally冠軍經驗加持,但是否能跟上WRC的嚴苛環境為後續觀察重點。


Polo R WRC搭載1.6升TSI直噴渦輪引擎、序列式變速箱、全時四輪驅動,最大馬力限制在300hp,車重約1200kg。


二屆WRC世界冠軍和Dakar Rally冠軍Carlos Sainz擔綱主要測試任務,其經驗有助於Polo R WRC獲得正確設定。


 依WRC車輛改裝規範,Volkswagen Polo R WRC採用1.6升TSI渦輪增壓引擎,並具備缸內直噴科技,在限流器把關下,最大馬力大約控制於300hp,搭載全時四輪傳動系統、序列式變速箱與前後LSD限滑差速器,全車重量在1200kg以內,懸吊系統由SACHS提供,煞車品牌為Brembo,由於初次測試是柏油路環境,輪胎使用18吋規格,若是泥地或雪地輪胎尺寸會縮小,空力套件樣式與車展時相同,造型誇張的寬體輪弧極為搶眼。


若要接受WRC的考驗,工作團隊對於危機處理和車輛設定應變能力也絲毫馬虎不得,這部分會透過實戰加以訓練。


Volkswagen廠隊將於2013年重返WRC,在歷經Dakar Rally榮耀後,未來WRC是該集團的主戰場,勢必全力爭取勝利。


 為了持續發掘新人,Volkswagen廠隊下週末仍會以二部Skoda Fabia S2000賽車投入今年WRC英國站,碎石路面為主的英國站向來以難搞的天候聞名,駕駛車手分別是Sepp Wiegand和Kevin Abbring,這是Volkswagen廠隊今年第四次參加WRC,視這些年輕車手表現,來決定誰有資格於2013年坐進Polo R WRC的駕駛艙!

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