浮動油價愈改漲愈大 調整方案最快上半年定案

繼國內油價連四漲,九八、九五無鉛汽油創下歷史新高後,昨(19)日新任經濟部長張家祝,特別增加聽取油價簡報,會中決議將委請第三方公正專業團體,協助檢討浮動油價調整機制。

其中國際原油價格比例傾向從原本杜拜與布蘭特比例七比三,改為六.五比三.五,或是將原本列為油價調整基準點九二無鉛汽油,改為九五無鉛汽油,並將結果提報到國營事業績效改善小組討論,預計調整方案最快將在上半年定案。


繼國內油價連四漲,九八、九五無鉛汽油創下歷史新高後,新任經濟部長張家祝,特別委請第三方公正專業團體,協助檢討浮動油價調整機制。

外界質疑,杜拜與布蘭特原油計算比例重新調整,將較貴的布蘭特原油占比提高,屆時首次調整時,若其他計算參數不變,恐面臨「漲幅擴大,跌幅縮小」。以近期布蘭特原油每桶價格高出杜拜四至六美元估算,與現制的調整價差恐高達一至三角。

反觀,目前浮動油價計算基準以九二無鉛汽油為主,未來改為九五無鉛汽油時,因九五無鉛油價較九二無鉛汽油高,乘上漲跌幅比例後,則會出現漲跌數字都較舊制大的情況。

張家祝表示,由於社會大眾對油價有疑慮,浮動油價機制也確實有檢討空間,像是公式中的成本結構,有多少來自國際原油價格、比例如何計算,以及用哪一個價格售價作基礎及其他成本等方面,跟現在實際狀況或有不同,因此仍有檢討空間。

中油主管指出,中油只提建議案,由經濟部決定,只要經濟部決定,不論最後修正結果,中油都會遵照辦理。

中油主管說,改以九五無鉛汽油為計算基準,主要為方便計算;其實中油從去年計算至今,長期觀察發現,只有因尾數「四捨五入」影響,兩者計算結果只有一、二周出現漲跌幅差一角的情況,其他皆相同。至於杜拜與布蘭特占比修正,主要是配合中油實際採購狀況。 

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