車廠召回改正 用更健康心態看待

一輛車的零件少則3萬、多則超過10萬件,汽車出現零件瑕疵問題,難以避免,對於瑕疵,車廠不避諱、自主發布召回改正(recall),是負責任態度的展現,消費者應該多給予鼓勵,也應積極配合,對用車安全多一分保障。

汽車製造走向全球化的時代,車廠為降低成本,共用零件、共用供應商的情況愈來愈普遍,也因此只要一家供應商、一種零件出包,往往都會造成全球性的災難,高田汽囊出包,波及日、美、歐等各國車廠,就是最好的印證。


一輛車的零件數萬件,有時難免出現瑕疵問題,車廠自主發布召回改正,是負責任的態度,消費者應正面看待、積極配合,對用車安全多一分保障。(圖/Lexus)

汽車因設計、零件品質等因素,必須召回改正,已是業界常態,在台灣,光在車輛安全審驗中心的「車輛安全資訊網」登記有案、且經交通部同意結案備查的召回改正案件,累積就有429件,大部分是進口車,其中不乏以高品質、高級豪華見長的汽車品牌。惟國人對於國產、進口車召回有著截然不同的看法,對於進口車召回檢修的寬容度,遠高於國產車,也讓國內汽車製造廠家洩氣、鳴不平。

配合召回改正,成本幾乎由廠家負擔,對車主的安全權益有保障,國人應以更健康的心態看待召回,且應有積極配合的意識,保障自己也保障他人的用車、用路安全。
好友人數

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