WLTP新規上路,扯腿歐系車 豐田新車搶地盤 銷量拚增3成

WLTP新規上路,扯腿歐系車 豐田新車搶地盤 銷量拚增3成
【陳信榮/台北報導】 
 
WLTP(全球輕型車測試規範)上路,影響歐系進口車對台供貨,日系進口車趁勢擴張地盤。豐田(Toyota)汽車總代理和泰汽車,一口氣導入3款進口新車,其中掀背車Auris上市首月搶單逾千張,躍居進口車市單一車型銷量亞軍。
 
和泰車10月再發表進口豐田掀背油電車Prius c Crossover,喊出全車系年銷2,400輛高目標,較去年實績一口氣加高3成。此外,市場傳出和泰車11月將重新進口豐田中大型轎車Camry。豐田的豪華品牌凌志(Lexus)也將於11月中上市品牌最新車型-小型運動休旅車UX,期待能助威品牌全年新車銷量衝上1.75萬輛新高。
 
不僅豐田進口車動作頻頻,日產(Nissan)汽車旗下豪華品牌Infiniti,11月也將上市豪華運動休旅車QX50大改款,積極擴張市占版圖。車商表示,受到歐系車廠柴油門(柴油引擎測試作弊)事件影響,今年起歐系車廠的環保測試採取更為嚴格的WLTP標準,除了過去的實驗室數據外,還加入實境測試的要求,讓新車測試時間大幅拉長,也影響了原本排定的上市與生產時間。
 
WLTP衝擊歐系進口車供貨,日系品牌進口車當然不客氣,加速新車引進擴張地盤。豐田今年大舉拉高進口車銷售占比,其中9月首發的Auris,單月接單破千,交車量506輛,立馬躍居進口車市單一車型銷量亞軍;此外,進口小型休旅車C-HR每月都有300~500輛的穩定銷售表現,支撐品牌市占不墜。
 
和泰車表示,進口掀背油電車Prius c自2012年首度引進台灣市場以來,累積銷售已逾7,000輛,尤其去年發表大改款車型後,表現脫胎換骨、年銷量三級跳達1,800輛,昨追加運動化式樣Crossover車款,訂價81.9萬元,看好將帶動整體Prius c年銷量提升至2,400輛。
 
和泰汽車擴大引進豐田品牌進口車,上市掀背油電車Prius c Crossover,衝刺第4季銷售 業績。(圖/業者提供)
WLTP(全球輕型車測試規範)上路,影響歐系進口車對台供貨,日系進口車趁勢擴張地盤。豐田(Toyota)汽車總代理和泰汽車,一口氣導入3款進口新車,其中掀背車Auris上市首月搶單逾千張,躍居進口車市單一車型銷量亞軍。

和泰車10月再發表進口豐田掀背油電車Prius c Crossover,喊出全車系年銷2,400輛高目標,較去年實績一口氣加高3成。此外,市場傳出和泰車11月將重新進口豐田中大型轎車Camry。豐田的豪華品牌凌志(Lexus)也將於11月中上市品牌最新車型-小型運動休旅車UX,期待能助威品牌全年新車銷量衝上1.75萬輛新高。

不僅豐田進口車動作頻頻,日產(Nissan)汽車旗下豪華品牌Infiniti,11月也將上市豪華運動休旅車QX50大改款,積極擴張市占版圖。車商表示,受到歐系車廠柴油門(柴油引擎測試作弊)事件影響,今年起歐系車廠的環保測試採取更為嚴格的WLTP標準,除了過去的實驗室數據外,還加入實境測試的要求,讓新車測試時間大幅拉長,也影響了原本排定的上市與生產時間。


 和泰汽車擴大引進豐田品牌進口車,上市掀背油電車Prius c Crossover,衝刺第4季銷售業績。(圖/業者提供) 

WLTP衝擊歐系進口車供貨,日系品牌進口車當然不客氣,加速新車引進擴張地盤。豐田今年大舉拉高進口車銷售占比,其中9月首發的Auris,單月接單破千,交車量506輛,立馬躍居進口車市單一車型銷量亞軍;此外,進口小型休旅車C-HR每月都有300~500輛的穩定銷售表現,支撐品牌市占不墜。

和泰車表示,進口掀背油電車Prius c自2012年首度引進台灣市場以來,累積銷售已逾7,000輛,尤其去年發表大改款車型後,表現脫胎換骨、年銷量三級跳達1,800輛,昨追加運動化式樣Crossover車款,訂價81.9萬元,看好將帶動整體Prius c年銷量提升至2,400輛。
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