光陽斥資20億入股22Motors

董事長柯勝峯:將以印度作為Ionex電動機車進軍全球跳板

光陽工業看準全球最大機車市場印度的商機潛力,決定斥資6,500萬美元(20億元)入股當地新創業者22Motors,明年上半年起在印度 產銷22Kymco品牌電動機車,成為光陽電動機車事業全球布局最重要市場之一。光陽董事長柯勝峯昨(22)日表示,將把印度打造為光陽海外三大生產基地之一,未來還將投產燃油機車,並將以印度廠做為光陽Ionex電動機車進軍全球市場的跳板。

印度是全球最大機車市場,每年機車銷量高達2,000萬輛,其中99%以上是燃油機車,電動機車占比不到1%,且多數使用鉛酸電池的低價低規產品。印度政府訂出2030年機車電動化的政策,但當地主要機車廠多採取觀望態度,柯勝峯認為,這造就光陽切入印度的絕佳時機。


光陽董事長柯勝(峰)看好印度市場潛力,將大舉投資印度,從新興的電動機車市場領域切入發展。(圖/業者提供)

柯勝峯觀察,印度市場有著「先行者全拿」的特性,是光陽搶先切入當地電動機車行業的最好理由。他舉例,日本鈴木汽車在印度市占雄居第一,很大一部份原因,是因為鈴木是最早進入印度設廠的汽車廠,成為印度人心目中購車的「第一品牌」;在印度機車市場,同一級距的車型,也都有先行者拿下過半市占的情況。因此光陽在印度電動機車剛萌芽階段,不僅上市最新的電動機車產品,還導入最完整的能源補充系統Ionex車能網,取得先行者領先地位,將能確保在印度市場的發展。

柯勝峯指出,日前在印度首都新德里宣布與22Motors結盟, 印度各主要媒體不僅大篇幅報導,甚至有媒體的標題直接下「光陽將制定印度電動機車標準」。他表示,印度對於電動機車的需求很大,尤其是企業界,但過去沒有適合的產品與能源補充方案;光陽Ionex將投入印度市場消息曝光後,已經吸引許多商用客戶上門詢問、洽談合作,讓他對發展印度電動機車市場相當看好。



同時,光陽在印度發展還有個在新創界相當知名的合作夥伴22Motors,原本22Motors已開發出自有電動機車產品,但當要進一步發展時,發現光陽Ionex已建構出完整的能源補充系統,可以滿足不同客戶的不同需求,因此雙方自今年3月底的Ionex東京發表會結緣後,在短短半年內敲定合作。柯勝峯說,初期光陽將出資1,500萬美元,取得22Motors近半數股權,將運用22Motors的工廠,生產22Kymco品牌的電動機車,明年上半年就會在印度上市。未來雙方合作將擴及燃油機車的產銷,光陽會再逐步注資22Motors總計約5,000萬美元資金,合計共將投資6,500萬美元(約合新台幣20億元)。同時柯勝峯看好印度在機車產業的完整配套、零件供應體系,將把印度廠打造為光陽海外三大生產基地之一。

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