特斯拉Q3轉盈 和大、貿聯跟著紅

Tesla財報獲利打臉空頭,聯嘉、和勤、世德相關概念股前景添利多

特斯拉Q3轉盈 和大、貿聯跟著紅 Tesla財報獲利打臉空頭,聯嘉、和勤、世德相關概念股前景添利多 
 
【陳信榮/台北報導】 
 
全球最大電動車商特斯拉(Tesla)第3季財報首度轉盈,EPS達1.75美元,遠優於原先市場預期每股淨損0.05美元,知名作空機構Citron Research認錯轉看多特斯拉,為相關概念族群前景添利多,法人點名和大(1536)、貿聯-KY(3665)將是最大受惠廠家。
 
特斯拉提前公布第3季財報,且透露Model 3在北美遭退訂的比例僅兩成、低於預期,歐洲最快明年2月底、中國大陸明年第2季開始交車,對零件廠拉貨力道可望快速增加,包括聯嘉(6288)、世德(2066)、和勤(1586)等切入特斯拉供應鏈的台廠,業績將同步起飛。另特斯拉執行長穆斯克也提及,明年將在大陸上海臨港的重裝備產業區設廠生產電動車,投產車型將包括平價電動車Model 3及平價電動休旅車Model Y,搶食大陸高速成長的電動車市場大餅,並避開中美貿易戰對大陸銷售的潛在威脅。
 
已提前在對岸布局的和大、和勤等業者,可望就近承接特斯拉上海 廠訂單,業績看好將優先受惠。特斯拉上半年因生產、交車不順,遭市場、法人看空,下半年以來表現脫胎換骨,產能明顯提速,第3季周產能已達4,300輛。最令市場意外的是,特斯拉第3季的轉盈,不僅為該公司創立以來首見,更遠優於市場預期;而Model 3銷售表現優於預期,還躋身美國前五大熱銷車榜,讓知名作空機構Citron Research一反長期看空特斯拉的態度,改口「看多」特斯拉。
 
連續利多消息,讓特斯拉股價應聲反彈,更讓相關概念族群在全球 股災中,相對 抗跌、甚至逆勢走揚,外資近期更逆勢買超和大、貿聯 兩檔指標股。貿聯是特斯拉獨家的電池管理線束 (BMS)供應商,儘管營收占比不高,但話題性十足,法人看好日後特斯拉上海投產開始拉貨,對貿聯長期營 運將有直接幫助。和大是特斯拉電動車減速齒輪箱與差速器零件的主要供應商,近兩年受惠特斯拉訂單,營收 穩定成長。同時和大又切入福特(Ford)、寶馬(BMW)等國際車廠未來新款電動車的供應鏈,和大重押電動車零 件供應,加速嘉義大埔美新廠建設,迎接電動車客戶訂單的高速成 長需求,和大自估至2021年之前年營收將突 破百億元大關。
全球最大電動車商特斯拉(Tesla)第3季財報首度轉盈,EPS達1.75美元,遠優於原先市場預期每股淨損0.05美元,知名作空機構Citron Research認錯轉看多特斯拉,為相關概念族群前景添利多,法人點名和大(1536)、貿聯-KY(3665)將是最大受惠廠家。

特斯拉提前公布第3季財報,且透露Model 3在北美遭退訂的比例僅兩成、低於預期,歐洲最快明年2月底、中國大陸明年第2季開始交車,對零件廠拉貨力道可望快速增加,包括聯嘉(6288)、世德(2066)、和勤(1586)等切入特斯拉供應鏈的台廠,業績將同步起飛。另特斯拉執行長穆斯克也提及,明年將在大陸上海臨港的重裝備產業區設廠生產電動車,投產車型將包括平價電動車Model 3及平價電動休旅車Model Y,搶食大陸高速成長的電動車市場大餅,並避開中美貿易戰對大陸銷售的潛在威脅。



已提前在對岸布局的和大、和勤等業者,可望就近承接特斯拉上海 廠訂單,業績看好將優先受惠。特斯拉上半年因生產、交車不順,遭市場、法人看空,下半年以來表現脫胎換骨,產能明顯提速,第3季周產能已達4,300輛。最令市場意外的是,特斯拉第3季的轉盈,不僅為該公司創立以來首見,更遠優於市場預期;而Model 3銷售表現優於預期,還躋身美國前五大熱銷車榜,讓知名作空機構Citron Research一反長期看空特斯拉的態度,改口「看多」特斯拉。

連續利多消息,讓特斯拉股價應聲反彈,更讓相關概念族群在全球股災中,相對抗跌、甚至逆勢走揚,外資近期更逆勢買超和大、貿聯 兩檔指標股。貿聯是特斯拉獨家的電池管理線束(BMS)供應商,儘管營收占比不高,但話題性十足,法人看好日後特斯拉上海投產開始拉貨,對貿聯長期營運將有直接幫助。

和大是特斯拉電動車減速齒輪箱與差速器零件的主要供應商,近兩年受惠特斯拉訂單,營收穩定成長。同時和大又切入福特(Ford)、寶馬(BMW)等國際車廠未來新款電動車的供應鏈,和大重押電動車零件供應,加速嘉義大埔美新廠建設,迎接電動車客戶訂單的高速成長需求,和大自估至2021年之前年營收將突破百億元大關。
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