百年車壇領導者 BMW以自駕車科技論未來

人工智慧火速發展,掀起無人化的世紀革命,更顛覆既有的商業運作規格。身為車壇科技發展先鋒,BMW特別應商業週刊邀請,參與第五屆以「無人經濟超未來」為主題的商周創新之夜,從汽車產業發展角度與現場佳賓分享BMW於自駕車領域所累積的過人高度,以迎接未來自駕世界。


百年車壇領導者  BMW以自駕車科技論未來

對於未來世界,BMW早已擘畫好策略,規劃出的四大主軸ACES,即Autonomous自動駕駛、Connected智慧互聯、Electric電動科技、Shared智慧共享,清楚說明自駕車將成為BMW未來重要的發展領域。不僅止於描繪藍圖,2018年4月BMW更於德國下施萊斯海姆(Unterschleißheim)正式啟用自動駕駛研發中心,這被暱稱為德國矽谷、看似校園的研發中心,佔地足足達到三個足球場面積,以全球五大洲作為建築物命名,匯聚了來自33個國家、共達一千多位的頂尖工程師,傾盡全力為BMW開創出前所未有的自駕車未來。
從BMW總部到自駕車研發中心,代表著汽車工業的轉戾點,一方面是傳統內燃機與人力駕駛為主角,另一方面,則是電力驅動與AI人工智慧的結合,唯一相同的,是外層披上的金屬外衣,還有車頭驕傲閃耀著百年歷史的BMW藍白廠徽。

「要讓自駕車實現,第一要素是要克服安全問題」德克.魏塞曼博士表示。這正是目前研發團隊最重要的課題。透過測試車輛實際上路測試,持續收集資訊,車輛上周圍多達40個攝影機、雷達、感測器等裝置,不間斷收集車輛上路時可能遭遇到的各種情形,並將數據傳輸給中央的超級電腦,進而描繪出更為精準的數位動態地圖,讓車輛於動態地圖中顯示相對位置。同時,搭配具有自我學習功能的AI科技,達到判斷位置、排除危險因子的能力,才能進一步實現自駕車正式上路的未來。

看似遙遠的未來,其實已由BMW當代科技逐步實現。德克.魏塞曼博士表示:「當前BMW車輛上搭載的智慧駕駛輔助系統,如:主動防撞輔助系統與行人偵測、車道偏離警示、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助等系統,皆是自駕車技術所具備的重要基石。」自駕車的技術源自於當代科技的逐步實踐,自駕車的未來,已來!
2018年9月16日,BMW向世界所發表的Vision iNEXT 概念車,更是BMW於ACES四大發展策略的具體實踐。在Vision iNEXT 概念車前衛的外觀底下,匯聚了Autonomous自動駕駛、Connected智慧互聯、Electric電動科技、Shared智慧共享等四大科技於一身。BMW更與德國漢莎航空合作,以漢莎航空旗下波音777F貨機專司運送,讓Vision iNEXT 概念車從慕尼黑出發,前往美國紐約、舊金山、中國北京巡迴展出,最後回到德國法蘭克福,向全球展現BMW於未來移動世界的卓越實力。BMW第一款全自動駕駛車輛預計於2021年正式投入量產,自駕車未來,你我都將躬逢其盛!



BMW受邀參加以「無人經濟超未來」為主題的商周創新之夜
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