從排氣看愛車健康 白煙、藍煙或黑煙

 不知道你有沒有聽過,有些人常會自豪說:我的車每次發動時,排氣管就會排不少水出來,這表示我的引擎好、燃燒完全哦!

 說真的,到現在仍有不少人抱持這種觀念,但很抱歉,在這裡要潑個冷水。其實無論是汽油亦或是柴油,當中必然含有碳氫成分,在與氧燃燒之後,除了產生碳氧化合物,想當然爾自然也會形成水蒸氣,這些水蒸氣在排氣過程中,若排氣管溫度尚低,便會凝結成水;若排氣管溫度提高了,就會直接成為白色煙霧,待混合比正常後,便會逐漸消失,這些都是很正常的現象。


噴火看起來很帥,但這是為了比賽而刻意調出高濃度的混合比,一般車光是排黑煙,可能油耗就讓人吃不消了。

 不過,養成定期觀察愛車排氣狀況倒是好事。像上述排白煙的情況,雖說屬於正常,但如果不管冬天夏天,不管發動多久,你的愛車卻依舊白煙排不停,那就得注意了,這可能是引擎的汽缸頭或汽缸床墊片出了問題,導致冷卻水跑進燃燒室裡,會讓愛車的性能下降、耗油,久而久之會延伸出更多問題,不可不慎。

 而如果愛車在發動後,會持續排出藍煙,便表示本來用做潤滑的機油,開始混入燃燒室中,這可能是機油量添加過多,或是氣門、活塞環或缸套出現磨損。如果是前者較好解決,將機油量調整到正常範圍即可,但若是後者,就必須交由專業技師檢修,而且越早發現越好,以免傷害擴大、花費更多。

 至於排放黑煙,表示引擎當中的燃燒混合比例出錯,導致燃燒不完全,這時要檢查空氣濾清器是不是過髒,火星塞是否太久沒換,或是點火線圈出了問題。過濃的混合比不只會排黑煙,也會造成空氣污染,更會讓愛車油耗劇增,也容易積碳。

 要注意的是,柴油車所排放的黑煙是碳粒子,多為舊型未安裝碳過濾器所造成,現今市售柴油房車或休旅車早已將此裝置列為標準配備。但如果柴油也有燃燒不完全的現象,或是噴油嘴受損、混合比出現問題,那麼反而會排出一堆白煙,這裡也提供做為參考。

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