拒絕「車震」! 查明愛車抖動原因

 現今汽車科技進步,已不像過去老車在組裝品質或機件上採取簡單結構,因此在寧靜度與舒適性上,自然也有一定的水準,但也因為如此,當車輛使用一段時間後,突然發生不明情況的抖動也就特別明顯。只是,明明平常也有定期保養,該換的零件也沒有少換,怎麼莫名奇妙硬是在怠速時會「打冷顫」,或是在行進時抖身軀呢?


當車子不由自主發生抖動問題,有可能是俗稱「引擎腳」的引擎避震系統出了問題,或者引擎運作不順暢,也有類似情況發生。

 先來談談怠速時發生的抖動問題;如果車輛自一發動開始,方向盤、排檔座就會傳來較過去更為明顯的震動感,或是整輛車都感覺的到莫名的「按摩」效果,那麼俗稱「引擎腳」的引擎避震系統大抵出了問題,造成引擎運轉時與車架失去應有的隔絕,便會造成此種狀況發生。

 另一個可能則是引擎本身運轉的問題;如果引擎運作不順暢,也會造成輕微的震動感,如果發生的情況多是出現在全負荷狀態,也就是開大燈、開冷氣時,引擎轉速會突然下降到幾乎快熄火又升起,那基本上怠速馬達與怠速控制系統、亦或是旁通空氣閥門可能是髒了或是損壞,可以朝此方向查詢。

 至於車輛抖動情況如果是發生在車輛行駛時,某個時速以上才會發生,那麼輪圈與輪胎便是首要關鍵。當輪圈在長期使用下造成變型或失去真圓度,或是黏貼在輪圈上的平衡鉛塊掉落,都會造成一定時速時的失衡,進而造成方向盤甚至全車的抖動。輪胎的變形也一樣,用肉眼看可能不是很明顯,但如果行駛時底盤不時傳來定頻的噪音,或是直接用手觸摸到輪胎表面的起伏,那肯定就是輪胎出現問題。

 不過,行駛間的抖動也有可能來自於底盤機件的損壞,例如三角架、軸承或是方向舵桿出了問題,如果確定輪胎與輪圈都沒有變形及受損,那就得檢查這幾項機件。別小看這些小零件,一旦問題擴大,對行車安全可是有絕對的影響。

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