循跡控制系統 濕滑路面好幫手

 相信大家多少都有看過卡通、賽車或國外試車節目中,車手帥氣的以甩尾滑胎方式,伴隨一片塵煙滑過每一個彎道,姿態華麗又吸引人們目光,但這通常是專業車手累積無數經驗,才能讓車輛在瀕臨失控的狀態下,透過油門與方向盤相互控制得以換來的表演,若把情境拉回現實層面,有多少人有把握,能在車輛打滑失控的狀態下,依舊安全救回?

 正因為如此,許多車廠目前都將循跡控制系統列為標準配備,這個多數人不太注意,卻攸關車輛安全的電子系統,究竟扮演什麼角色。


循跡控制系統的工作是在車輛打滑時,立刻發送訊號要求引擎動力降低輸出,減少車輪打滑現象發生,再透過煞車系統的協助,進一步令打滑車輪控制住。

 從字面上來看,這套系統便是為了讓車輛循著駕駛欲行進的方向,進行控制,但什麼情況需要它出面協助呢?當車輛在行進間,遇到路面有油、砂地、積水或結冰的情況時,車輪的抓地力勢必受到影響,而當左右輪抓地力不均時,同時車輛又持續在加速狀況下,勢必造成打滑而甩出車體,而當下如果駕駛者未能在極短時間內控制好油門,輕則甩尾、重則像陀螺般打轉,而且還不能預期後方來車能不能及時閃避。

 循跡控制系統的工作,便是在感應到車輛打滑的當下,立刻發送訊號要求引擎動力降低輸出,減少車輪打滑現象發生,再透過煞車系統的協助,進一步令打滑車輪控制住。在作動的當下,通常會在儀表板上以一個車輛打滑符號,或是驚嘆號顯示,這便是循跡控制系統正在作動中。

 因此,別輕忽了這小小的電子系統,雖然有了它,不代表能百分之百讓車輛避開打滑的危機,但只要是在一般行車狀況下,它仍舊是一套十分有效的行車輔助系統,在買車的時候,可別忘了它的存在。

好友人數

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